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责任编辑：李双双中新网8月30日电 据国防部网站消息，在国防部今日举行的例行记者会上，国防部新闻局局长、国防部新闻发言人吴谦主动发布信息：经与美国、澳大利亚防务部门商定，中美澳三方于8月29日至9月5日在澳大利亚昆士兰州举行“科瓦里”联合训练。联训科目包括海上皮划艇、峡谷穿梭、山地行军等，期间穿插组织野外生存训练。

这是否与银隆新能源此次起诉神通电动车有一定关联？11月26日，记者也就此与银隆新能源方面联系，但相关人士表示，在判决结果出来前，不便透露更多的信息。根据《草案》，银隆新能源2016年1~6月对神通电动车的销售额大幅下降至384.62万元。银隆方面对此给出的理由是，2016年因银隆新能源基于未来发展战略和经营模式考虑，且为符合银通投资集团及魏银仓关于规范关联交易的承诺，因此银隆新能源未再向神通电动车进行销售或通过神通电动车进行销售，这导致2016年1~6月对神通电动车的销售额大幅下降，神通电动车退出银隆新能源前五大客户名单。

不过，其随后强调：“卖车当然是要挣钱的，车合理的毛利率还是必须要有的，我们的车还是能赚点毛利的，并不是不赚钱。”谈竞争：“与特斯拉竞争没有压力”去年12月推出蔚来ES8时，李斌曾称该车将与特斯拉Model X车型竞争，但成本要更低。蔚来汽车也一直被认为是网红造车运动中最有希望成为“中国特斯拉”的企业。

该行称，吉利11月销量同比增长持平，但已高于行业需求，预期12月会出现中至高双位跌幅，主因去年第四季受到即将削补贴的高基数影响。该行预期，吉利今年未能达任年目标，决定下调对吉利2018至2020年销售预期分别4%、2.9%及3.7%，别至155万、184万及203万辆销量预测。公司于11月15日起提高补贴以增加需求，涉及开支约3亿至4亿元人民币，决定调低对吉利于2018至2020年每股盈利预期分别7%、9%及12%。

特别是在大资管新规出台之后，所有竞争者又都回到同一起跑线，回归资管的本源。资管的本源在于，需要清楚地知道主动管理的能力来源于哪里，并且不断提升主动管理能力。“而对嘉实来说，主动管理能力来源于深度研究。”经雷说。在深度研究这个层面，因为投资的本质是要获得投资的机会，管理好风险，我们面临的是以研究为驱动，面对非有效市场，在整个深度研究领域里面，做进一步的延伸。“这个延伸从投资到研究，到风险管理，甚至延伸到我们的产品到我们的市场，所有业务线的同事都有一个研究的职责所在，只有把研究工作做扎实了，把行业、宏观、公司这些投资标的都做深了，才能有很强的自信，才能说这个投资的策略、判断是正确的，从而从市场里面获得应该获得的回报。”经雷介绍。